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南都周刊星晨急便陨落新日

发布时间:2020-01-15 11:36:23 阅读: 来源:光波表厂家

陈平的二次创业,依然是悲怆收场。问题出在哪里?

文_王滢

星晨急便是一颗冉冉上升的新星,还是一颗转瞬即逝的流星?

三年前陈平二次创业时,业界就曾发出过这样的疑问。三年后,陈平自己将答案揭晓,后者,流星一颗。

陈平,宅急送(微博)前总裁,曾经的中国快递业的领军人物,三年前从亲手缔造的宅急送负气出走,随后创办了星晨急便,希望用“星晨”这个更响亮的名字复制宅急送的辉煌。

讽刺的是,当初陈平用“云快递”的理念打动了马云(微博),获得了后者7000万投资,现在的星晨急便却“死”在了资金链断裂上:总部大楼人去楼空、各地高管相继“失踪”、加盟商心急如焚地围剿……曾经被星晨急便收购的鑫飞鸿快递,也转投中铁物流,鑫飞鸿创始人邓飞浪更是公开炮轰陈平:你是一个不负责任的人!

陈平的二次创业,依然是悲怆收场。问题出在哪里?加盟式扩张让总部管理失控,几次转型未果让钱袋掏空。

在倒闭前,星晨急便在全国拥有150多个运转中心、3800多个网点和近3万名员工。不过这个看似庞大的王国始终摇摇欲坠,过度压价的内讧和不断上涨的物流成本,让企业的盈利能力持续下降。更火上浇油的是,各地加盟商山头林立,导致了总部的管理失控,甚至加盟商的回款都不能及时到达。

在快递业涉水二十年的陈平,二次创业时希望抓住中国电子商务的浪潮,并打动了马云——后者的淘宝平台几乎是所有民营快递的生存之本,只要能从中分一杯羹,公司的生存和扩张不成问题。不过,即使有了马云的支持,在“四通一达”的围剿下,星晨急便的淘宝业务也没有获得过多的客户认可。公开数据显示,2010年全国快递营业额600亿元,星晨急便也只有7.5亿元,每日的单量不过1万。

淘宝受阻之后,陈平又调整了思路,决定转向B2C,向京东、亚马逊、凡客等大电商靠拢。遗憾的是,在获得大量投资之后,自建物流已成为这些电商关注的头等大事,在核心城市均有自建物流,星晨急便转型再次受阻。

两年时间内,星晨急便在两次转型中资金损失严重,更可怕的是,它还没找到自己的生存空间在哪里。2011年,对鑫飞鸿的收购更成为压死骆驼的最后一根稻草——这次陈平押宝代理代收业务。在与鑫飞鸿董事长邓飞浪签署的并购协议未能获得董事会的批准下,倔强的陈平以个人名义向后者投入2200万,并背负了鑫飞鸿数千万元的债务。进入2012年,公司的资金不断吃紧,又没有投资者愿意伸出援手,星晨急便终于轰然倒下。

这并不是陈平的第一次失败。坦克兵出身的他几乎具有实干家的所有素质:执著、当机立断、善于创业、富有胆识,但不够谨慎和过于激进的性格,也让他在快递路上屡屡跌倒。

1993年,靠着7个人和3台车起家,陈平一度将宅急送做到了中国物流的龙头之列,并谋划登陆资本市场。2007年,陈平提出战略转型,希望依靠大宗物流配送作为主业的宅急送攻坚小件市场,正式变身为快递企业。这个举措遭到了他的大哥——陈显宝(微博)以及其他董事会成员的反对。陈显宝认为,转型太冒进,即便专注原来的业务,宅急送也可以轻松达到年销售收入50亿元的规模。

但执意的陈平还是一手推动了宅急送的转型,不幸的是2008年席卷全球的金融风暴和全行业的大萧条,让宅急送的快递业务陷入了谷底,资金也开始捉襟见肘。随后,因政策审批的障碍,美国投资机构华平承诺的3亿元投资也变成了镜花水月,陈平只能为他的失误埋单,将宅急送的帅印交给了哥哥陈显宝。

此时陈平过激性格再次显露无遗:他选择离开宅急送,放弃了原本价值6000万的股权,以每股1元的价格兑现了2000万。几个月后,星晨急便出世。

“谁都没有错,只是我难过。”三年前,背负着战略失误的罪名,陈平用这样一句悲情的话结束了自己在宅急送15年的创业生涯。

“这一次比离开宅急送时更难过,这次我真正为自己悲伤。因为没有总结自己的弱点,没有冷静分析市场变化,因自己的失误而导致的失败。”三年后,在星晨急便倒闭的悬崖上,陈平又写下了这样的哀伤。

(责任编辑:硅谷网·)

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