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卫星黑匣子亚航失联客机如何搜寻

发布时间:2020-02-14 06:23:58 阅读: 来源:光波表厂家

12月29日,马来西亚亚洲航空公司一架搭载155名乘客的客机在28日早晨从印度尼西亚飞往新加坡的途中,与空中交通控制塔台失去联系,目前下落不明。

亚航在一份声明中说,客机在飞行途中曾遭遇恶劣天气,客机失踪前,飞行员请求“偏离”原航线。而印尼交通部表示,客机失联前没有发出求救信号。

目前亚航方面已经开始展开搜寻工作。新加坡民航局表示,新加坡海军和空军也正在协助印尼方面搜寻。但截至发稿,没有任何相关消息。

飞机失联可能因为哪些问题?

飞机长时间失联可能是因为机组失能,比如由于飞机慢释压机组故障未察觉而导致飞机全员缺氧休克;另一个可能是通讯系统失效。但由于它们有相应的程序应对,因此发生的可能性不大。

还有一种可能性是飞机高空解体。如果这样的话,飞机乘客几乎没有生还可能。因为一旦解体,飞机内的空气动力就会被打破,根本无法控制。

如果是飞机坠海,那么在做好相应应急程序,机体没有巨大损伤,同时相关人员均配有救生设备的前提下,生还的几率非常大。飞机上用于紧急撤离的充气滑梯可以用作救生筏,飞机自身也均为每名乘客提供了救生衣。

卫星寻找失联客机难在哪?

要想进行卫星直接定位,必须要求飞机能向外界发出无线电信号。民航客机基本都带有GPS导航设备,但如果飞机发生事故导致导航仪被破坏,卫星也就没法进行定位了。

当定位失效时,卫星只能进行扫描拍照,而卫星观测的难点在于机动能力差,不够灵活。变轨难度大,耗时长。

果要对一个特定的区域持续进行扫描,那就必须要求对卫星的轨道进行不断调整(变轨)。而卫星携带的变轨发动机本身推力非常小,燃料携带也很有限,不可能一步到位。

确定黑匣子信号后该怎么办?

飞机的黑匣子配有定位器,能够使用30天以上,并且能在大约2英里(约合3.2公里)外探测到。

一旦确定黑匣子信号后,搜集设备就可以快速定位和处理。借助专用的地面追踪网络,汽车和设备的定位精度甚至可以缩小到几厘米。而在地面上,各种商用和政府网络随处可见,几乎随时随地都能提供数据连接。

即便是水上,卫星仍然可以很好地覆盖很多水域——事实上,通讯卫星已经很好地覆盖了亚洲的部分地区。美国军方的“蓝鳍金枪鱼”水下航行器可以潜入水下4500米,在配置相关声呐后能以最高7.5厘米的分辨率搜寻水下物体。我国“蛟龙”号深潜器配备了高分辨率测深侧扫声呐,能够在深海进行精确打捞。

黑匣子信号消失后怎么办?

黑匣子声呐信号消失无疑为搜寻失联客机增加了难度,这时就得用效率较低的主动式声呐进行搜索了。

现代军舰和救助船上都携带侧扫声呐。侧扫声呐一般工作在100KHz以上频率,能对海底物体进行成像。

但侧扫声呐工作时要求航速不能太高,而且它左右扫描的范围一般也只有数百米。所以如果事先不能将失联客机的地点缩窄到一定范围,那么用侧扫声呐进行搜寻的难度将非常大。

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