广西北部湾港完成吞吐量逆势增长-(XINWEN)
广西北部湾港完成吞吐量逆势增长
今年1至10月,在我国部分港口吞吐量增速放缓的背景下,广西北部湾港完成吞吐量8388.4万吨,同比增长12.63%。
“港口吞吐量的大幅增长有着多方面原因,其中重要的一点是充分利用港口物流平台和信息资源优势,以贸易增量换取货源增量,将‘堆场’变为‘市场’,扩充本地货源,取得了较好的经济和社会效益。”广西防城港港务集团副总经理苏远辉说。
在“堆场+市场”理念的推动下,防城港煤炭贸易市场初步培育成型,同时推动了钦州港、北海港煤炭吞吐量大幅增长。统计显示,北部湾国际港务集团前三季度完成煤炭吞吐量同比增长34.78%,煤炭库存量保持在600万至700万吨,成为全国第一大进口煤炭储备交易中心,形成“北有秦皇岛,南有防城港”的煤炭贸易格局。
广西北部湾国际港务集团有限公司董事长叶时湘说,今年以来,受国际经济形势影响,全球海运形势低迷,全国沿海港口吞吐量全面萎缩,但北部湾港口货物吞吐量保持稳定增长态势,这主要得益于临港工业的强劲支撑。
“选择落户防城港,其港口的便捷和面向东盟的区位优势是重要原因。”防城港中一重工有限公司党委副书记石奔介绍,作为北部湾国际港务集团参与出资的企业,中一重工年产钢材已达12万吨,并将致力于打造西南最大现代化钢结构加工制造企业。
不仅是中一重工青睐北部湾港。初步统计,与北部湾国际港务集团合资合作的亿元临港产业项目超过20个。预计到“十二五”期末,这些项目每年可为北部湾经济区新增工业产值1200亿元以上,为港口提供2000万吨以上本地货源,形成“港工互推”的效应。
随着中国-东盟自由贸易区不断深化发展,广西与东盟之间的经贸交流日趋密切,北部湾港与东盟国家港口合作日益增多。如今的北部湾港拥有集装箱班轮航线30多条,每周50多个班次,与世界100多个国家和地区的200多个港口通航,海运物流网络已伸向全球。
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