Panasonic河本崇专注汽车电子打造最合理解决方案

发布时间：2020-02-12 19:16:01 阅读：次来源：光波表厂家

OFweek电子工程网讯：在近日举办的"2014年慕尼黑上海电子展"上，Panasonic电器(中国)有限公司元器件公司（以下简称Panasonic）携社内三大业界解决方案--移动终端、环境能源、新能源车--共50余种产品参展，为业界带来了最合理的能源解决方案。

在Panasonic展位上，OFweek电子工程网有幸采访到Panasonic商品统括部半导体PM半导体事业推进室总括部长河本崇先生，他就汽车电子市场的未来趋势谈了自己的看法，并向编辑介绍了Panasonic公司在汽车电子技术方面的最新进展。

▲图左为Panasonic商品统括部半导体PM、半导体事业推进室总括部长河本崇

右为Panasonic商品统括部半导体事业推进室企画部参事徐文利

专注汽车电子，市场趋势全面解读

汽车电子市场前景广阔，Panasonic公司十分重视相关产品的开发。随着汽车电子化和信息化进程的加快，和智能手机连接、和网络连通、多媒体娱乐等功能要求的增加，河本崇先生预测，在2010年到2020年这十年间，汽车电子市场需求将会翻倍；其增长点主要集中在车辆控制，尤其是电子控制单元的整合方面，而Panasonic也将把重心从以提供机械产品为主，转向以半导体控制为主。

车载半导体产业发展迅速，Panasonic公司已在考虑将VIDEO、USB、DVD、CD等现有技术与智能手机的需求融合，为用户提供更大的空间和更高的舒适性；同时用摄像头模块对车辆周围环境进行监控，让用户在驾车时能够有更强的安全感。

车载电子产品得以迅猛发展，河本崇先生认为有多方面的原因。首先是市场对环保需求的扩大，其次是辅助驾驶技术的进步、车内舒适性的提升，以及最重要的汽车驾驶的安全性提升。Panasonic也正在积极研发相关技术，其中以半导体集成技术和数字与模拟混合技术最为突出，而未来公司研发将集中在降低功耗、提升图像清晰度、增加舒适性、提升安全性等方向。

据河本崇先生介绍，Panasonic公司的车载电子产品主要分为四种类型：首先是车载多媒体产品（如车载导航系统、车载影音系统等），其次是电装品（如ETC车载器、发动机控制装置等），再次是与环保车相关的产品（如锂电池等），最后则是半导体相关设备（如摄像头、车载照明、车载HMI、车载单片机等）；除此之外还有其他的元器件，包括SD卡、液晶显示屏、纤维扬声器等。

▲Panasonic展出的车载显示&音频解决方案

车载娱乐资讯系统是汽车电子市场成长的主要动力。车载娱乐通信领域既可以是车载集成的娱乐系统，也可以连接外部终端（手机、电脑等），又或者兼顾二者。在河本崇先生看来，提供模组产品的时代已经到来。除了VIDEO、USB、蓝牙等基本功能的开发平台，跟外部的连接（如智能手机跟车内外的连接等）也是非常重要的新功能；在这些功能之外，可增加一些外置功能（如导航功能、动画再生功能以及TV功能等）提供给客户，或者直接提供样机给客户进行体验，可以避免物力、人力、工时等不必要的浪费，加快客户整机上市。

说到汽车，不得不提炒得火热的特斯拉电动汽车，它采用的就是Panasonic公司的锂电池。作为电动车的"心脏"，电池安全性问题不容小觑，针对这一问题，河本崇先生郑重表示，电池的安全性就是电池的品质，Panasonic对此采取了一系列的措施：首先在生产品质上进行控制，做到0品质问题；其次，在售后服务上Panasonic有个"135"保障措施，其中"1"代表一天（24小时）内有问题出现首先向客户汇报，并立即提供相应的产品进行替换；"3"代表第三天向客户提供检测报告以及应对措施；"5"代表第五天提供永久性解决方案，以杜绝同类问题再次出现。目前该保障已向特斯拉以及其他汽车厂商们提供。"要知道，在车载电子领域，与厂商一起保障驾车人员生命安全至关重要，"河本崇先生再次强调。

▲特斯拉电动车使用的即为Panasonic锂电池

虽然特斯拉成功了，但纯电动汽车的推广在世界范围内依旧困难重重，厂商们是否应该追随特斯拉的脚步才可能成功？河本崇先生认为，在中国PM2.5问题尤为严重，推广电动车是解决PM2.5问题极其有效的措施，未来新能源电动车的发展将是大势所趋，而特斯拉模式是其他汽车厂商们可以考虑和借鉴的。

不断创新，打造最前沿汽车电子技术

汽车以驾驶者为中心，操作人员要具备驾驶操作、视觉、认知辨别、判断分析等四方面的能力。对于操作控制而言，操作者首先需要车载照明和车内的仪板显示；之后是认知检测，认知检测通过车载摄像头检测周围安全情况，之后还需检测车内包括电源、照明强度在内的分析判断，从而完成最终操控。

对此，Panasonic采用了数项关键技术。首先是车载照明，它通过智能化控制及时发现和识别危险；其次通过车载摄像头的高精度传感器发现问题隐患；最后通过能量（功率、电源）管理检测电池的电量，以确保控制器和LED足够支撑整个车载照明。在显示方面Panasonic公司也有专门的显示芯片，摄像头方面有模组，电池方面有整个电池系统的管理IC，最终Panasonic以上所有产品技术都是以操作人员为中心。

▲Panasonic的车载数字LED照明解决方案

车用LED市场是最被看好的LED照明细分市场之一，目前LED已应用到汽车内部和外部，尤其是在汽车内部照明，彩色LED的应用已经非常成熟。河本崇先生表示，Panasonic公司非常重视LED技术的应用与推广，未来在LED应用领域布局也将不断加快。他透露道，目前Panasonic推出了一项业界首创的LED工艺，可使LED照明产品小型化、降低燃料费用，同时也为汽车的轻量化做出贡献。而以此工艺为基础做出的商品，已经开始批量供应。

同时，针对LED车灯的散热性问题，河本崇先生宣称Panasonic已利用这项突破性的新技术，取得了明显的效果。与其他公司下层GaN(氮化镓)、上层蓝宝石LED的工艺不同，Panasonic的产品发光层是GaN，发光层上面基板同样用的GaN。该工艺与传统的GaN与蓝宝石组合相比较，后者由于光受到折射的影响，透光率会变差，而Panasonic采用GaNon-GaN技术，透光性与散热性都得到了提升。除此之外，该产品的传导性是目前市场主流产品的5倍，散热性能也提升5倍；由于是同一种介质，取光的角度比传统技术宽1.6倍；上下层材料相同，结晶缺陷少，品质问题也随之减少。灯体可以做得更小，在同等功率下散热好，设计方面自由度大。"该技术是在Panasonic公司常年基础材料研究之上研制出来的，被称为世界首创，基于该项独有技术的LED应用产品也将在今年出现在整车上与大家见面"，他自豪地向OFweek电子工程网编辑表示。

最后，河本崇先生总结道，Panasonic多年来一直专注于汽车电子半导体产品的开发。随着市场的变化和客户要求的提高，从包括材料在内的基础研究开始，不断强化技术创新与突破，为客户提供最合适的技术支持及解决方案，这是Panasonic公司在激烈的市场竞争中持续发展的关键因素。