长沙首辆地铁南车株机造 5月始发- 明日

长沙首辆地铁南车株机造 5月始发

昨日，中国南车株洲电力机车有限公司（下称南车株机）消息，长沙地铁2号线一期工程首列列车样车目前已完成生产，不久后，它将去往长沙，驶上湖南首条地铁线。

外观：前脸呈黑色，车身为白色 最大载客量约2000人

记 者昨天在南车株机动车组调试基地，一睹了长沙地铁样车的真容。列车车头前脸呈黑色，车身主体为白色，腰线则是打眼的橙红色，车厢内宽敞明亮，除移动电视和车门周边，均为白色，看起来十分舒服。

据工作人员介绍，地铁2号线一期采购16辆列车，列车采用6节编组的B型铝合金地铁车辆，其中4节车厢为动力车厢，2节车厢为不带动力车厢。每节车厢长约20米，宽2.8米，高3.8米。列车最大载客量约为2000人，设计最高运行速度为80公里/小时。如果算上停车、起步加速等时间，全程平均行驶速度约为37公里/小时。长沙地铁2号线一期工程线路全长21.926公里，照此推算，全程只需37分钟。

目前列车正在动态调试线上接受淋雨试验。 工作人员介绍说。据悉，该车在去年6月就已完成设计，按工作安排，所有车辆将在今年5月至10月间分批交付使用。

性能：刹车产生的能量 95％以上可转换成电能

工作人员介绍，长沙地铁列车具有安全可靠、节能环保的特色，并融入了诸多人性化设计和创新理念。

据悉，车辆装备了先进的能耗记录仪，可随时监控运行中的能量消耗情况并及时解决异常问题。轻量化铝合金的车体设计，吸音降噪材料的广泛采用，使车辆更轻更安静。除此之外，列车刹车时产生的能量，95％以上都可以转换成电能,既节约能源又环保。

更值得一提的是，该车的乘客信息系统除了拥有一般地铁项目采用的列车广播、LCD多媒体显示、闭路电视系统外，还首次同时集成了DVB-T车地无线传输方式及车载移动数字电视系统。每节车辆的8个LCD显示器可同步播放地面视频直播及移动数字电视信号，为国内首创。 （来源：株洲晚报）

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